Bejegyzések
Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) átlépte az új határt egy meglehetősen magányos P4-ben, ezzel megerősítve pozícióját a P2-ben a teljes bajnokság tekintetében, Joan Mir (Honda HRC Castrol) pedig az első ötben végzett. Marini végül visszaesett a 6. helyre, de a csata utáni nyolc másodperces nyomásgyakorlás után az új olasz kiesett a mezőnyből. Valószínűleg Marc Marqueznek szánták az új Sprintet a 6. helyen, miután a srác a 10. körös büntetése után a csomag egyik tagjának köszönhetően eltörte a helyét. Takaaki Nakagami egy igazi MotoGP-versenyzőként egy fantasztikus időt dobott a rajongóknak az utolsó hazai versenyen, amikor az új lecke kezdete után elkapta a nagy időablakot. Pontokat a saját párharc legjobb tizenöt helyezettje és a verseny kilenc helyezettje kap. Az utolsó kör előtt Bagnaia egypontos előnyre tett szert, amivel tized alatt maradhatott.
Tissot Sprint kiemelt eseményei: Pertamina Grand Prix Indonéziából
A legújabb Ducati-pilóta jelenleg 182 pontos előnnyel vezeti a legújabb tabellát, amit 185 pontos előnnyel kell növelnie, hogy az új név Motegiben, korábbi munkaadójuk, a Honda otthonában zárhassa az utat. A MotoGP kategóriából Takuya Tsuda, akit először a Suzuki Ecstar Team őrült kártyájaként mutattak be, váltotta a még mindig bokaégésekkel küzdő Joan Mir mestert; Tetsuta Nagashima őrült módon megszerezte a Team HRC-t. A Moto2-es osztályban Gabriel Rodrigo cseréje a japán Taiga Hada Pertamina Mandalika Sag Men versenyautóján mellett Sam Lowes legújabb visszatérése az Elf Marc VDS Rushing Teamhez. A Moto3-as kategóriából Nicola Carraro helyettese, Matteo Bertelle a QJmotor Avintia Race Party-nál, valamint Alberto Surra helyettese az új Rivacold Snipers Teamben a japán Kanta Hamada csapatában.
Időpont menetrend: Indonéz Pertamina Nagydíj
A regnáló bajnok – Marc Marquez – érzelmes versenyt vívott az Aragóniában, mivel már a második körben kiesett. A Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a másnapi Japán Nagydíjon a harmadik helyen kezdheti meg a versenyt egy kiváló, szoros időmérő edzés után. Az időmérő előtti utolsó hagyományos géposztályt – a 4. szabadedzést – mindössze tíz perc után piros zászlóval leállították… tudj meg többet. Miután a Japán Nagydíj minden edzésén jó tempót mutatott, a Repsol Honda versenyzője, Marc Marquez a harmadik leggyorsabb időt autózta egy izgalmas időmérő edzés végén a jól száradó Motegi dallamán.
Motegi 2011 – MotoGP – Battle – Teljes lecke
Xavier Artigas (Klint Forward Warehouse Group) teljes kontroll alatt tartotta a szerencsejátékát, és az új spanyol versenyzőt az év első pontjaiként a 6. helyen utasította el, ahol Celestino Vietti (Purple Bull KTM Ajo) volt az első, aki segít neki átjutni az új, 7. helyen lévő tartományon. Bastianini folytatta Marquezt a harmadik helyért folytatott küzdelemben, de a #23-as autó egyszerűen nem tudott a rajtvonalon belül maradni. A nyolcszoros világbajnokot üldözve a csata előtt szélesre ívelte a pályát, https://fogadas-sport.com/unibet/ Bastianini beszállt, de a hátrányuk az új körben hatalmas – hét tizeddel lemaradva alig felére a másikhoz képest, így esély sem volt előrelépni. Francesco Bagnaia nyerte a hétvégi Japán Nagydíjat, miután megelőzte az új Motegi-i versenyt a célvonalról, ezzel Jorge Martin mögött haladva, ami azt jelenti, hogy kevesebb mint tíz pontra megközelítette a spanyol versenyzőt, akinek még öt sorozata van hátra a világbajnokságon. A kerékpárosok, de a családi autószereplőnek számító Takaaki Nakagami – aki legutóbbi családi nagydíja után a verseny végén kerekezett – a nagydíjra a szokásos, lágyabb hátsó gumiabroncsot választották, a kedvelt első gumiabroncsokkal.
Mindenképpen vizsgálja meg a teljes programot, például az időzónán belüli változó eseményeket. Az új ovális pálya, amely a pályához kapcsolódik, olyan motorsport-típusokat szervezett, mint az IndyCar, a NASCAR, valamint a ma már megszűnt Winner Car. A murciai versenyző próbálja megelőzni Bagnaiát, de ez nehéz, a legújabb olasz próbaüzemmód nagyszerű ütemben halad.
Ami a fejlett gumiabroncsokat illeti, minden vezető versenyző kemény oldalt választott, és egy nagyszerű lágy hátulja lesz a többkörösnek. Francesco Bagnaia hatalmas, fél tucatnyi ponttal megragadta Jorge Martin MotoGP-termékelőnyét, amikor 1-2-es győzelmet aratott a gyári Ducati előtt a hétfői Japán GP-futamon. Az egyetlen másik két motoros, aki ezen a hétvégén Alonsót megelőzi az új márkától, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Unchange GP) és Daniel Holgado (Purple Bull GASGAS Tech3) a 9. és a 13. helyen állnak, és megpróbálják majd behozni az új hátrányukat az időmérő előtt. Pedro Acosta (Purple Bull GASGAS Tech3) a legjobb három között van első motegi útján egy magas kategóriás telivér versenyen, az edzés előtti köridő az első 15 másodperces siker után ért véget. Tizenegy kör van hátra, Fernandez még mindig vezetett, de miután ideiglenesen pihenőt tartott Holgado mögött, Ortola ma ismét a második helyen áll, és a Flexibility Lodge Motegiben versenyköröket tehetnek meg.
A címvédő állása a csata folytatásában
Így mielőtt a legújabb bajnokság ténylegesen bemutatná kedvenc dalait az ázsiai-csendes-óceáni térségben, Martinnak ismét kés alá kell feküdnie. Nem tudni, mennyi ideig tart az adatmentésük, de szinte biztos, hogy kihagyja a hétvégi indonéz GP-t. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) – aki tavaly a legújabb duplát hajtotta itt – mindössze nyolcadik helyen áll Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) előtt, és az erő úgy tűnik, a 2025-ös második hely felé tart. KTM-es társai, Brad Binder (Red Bull KTM Warehouse Race), Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) és csapattársa, Maverick Viñales, utóbbi még vállsérüléseken megy keresztül, szintén figyelemre méltóak, míg az RC16 szilárd önéletrajzot nyújt a Japánban.